Nederland telt ruim 100.000 bedrijven met een magazijn. Hier werken zo’n 600.000 mensen – van de heftruckchauffeur die met volle pallets door het magazijn rijdt tot de order picker die online bestellingen klaarmaakt voor verzending. In 2025 vinden er een aantal ontwikkelingen plaats.
De missie van de Arbeidsinspectie is bij te dragen aan gezond, veilig en eerlijk werk en bestaanszekerheid voor iedereen. De focus ligt op uitzendwerk, fysieke belasting, psychosociale arbeidsbelasting (PSA), blootstelling aan gevaarlijke stoffen en op goed werkgeverschap.
De tweejaarlijkse wijziging van het ADR komt er weer aan. Bedrijven die betrokken zijn bij het wegvervoer van gevaarlijke stoffen, moeten dat doen volgens de regels van het ADR, de overeenkomst voor het internationale vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg. Eens in de twee jaar wordt deze regelgeving aangepast en dat gaat per januari 2025 weer gebeuren. Deze wijzigingen in het ADR kunnen ook gevolgen hebben voor de toepassing van de PGS (denk aan de aanpassing in de classificatie van elektrische voertuigen).
Ook vinden er interessante wijzigingen plaats met betrekking tot lithium(-ion) batterijen, afvalverwerking en het bewaren van het vervoersdocument. Voor het vervoersdocument lijkt er slechts een zeer beperkte wijziging doorgevoerd te worden, maar wel één met grote gevolgen.
Meer informatie: https://assets.vlaanderen.be/image/upload/v1734612488/ADR_2023_in_een_notendop_pdf_lxewb5.pdf
Ieder halfjaar is er een indexatie van het minimumloon, waarbij deze telkens automatisch meestijgt met de cao-lonen. Sinds 1 januari 2024 wordt het minimumloon per uur bepaald. Er is dus nu sprake van één vast minimumuurloon voor alle werknemers van 21 jaar en ouder. De indexatie is per 1 januari 2025 vastgesteld op 2,75 %. Daardoor stijgt het minimumuurloon van 13,68 euro naar 14,06 euro. De volgende verhoging van het minimumloon is op 1 juli 2025.
Bron: evofenedex en BeSWIC