De gemeenteraad van Den Haag heeft ingestemd met het uitbreiden van de zero-emissiezone naar de kust. Volgens de gemeente is de uitbreiding nodig om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. Met het besluit moeten bestel- en vrachtauto’s die het gebied willen binnenrijden vanaf 2026 minder vervuilend zijn en vanaf 2030 volledig uitstootvrij.
In Den Haag is al een milieuzone van toepassing voor personenauto’s en bussen. De milieuzone gaat ook gelden voor het gebied rondom de Scheveningse haven en geldt daar ook voor bestel- en vrachtauto’s. Een zogenoemde corridor, die door de zero-emissiezone loopt, houdt de haven vervolgens bereikbaar voor de brandstof aangedreven bestel- en vrachtauto’s. Ook gaat de gemeente investeren in openbare laadpalen en snellaad stations in de kustzone, al zal er geen handhaving plaatsvinden zolang de laadinfrastructuur niet op orde is. Daarnaast wordt de sloopsubsidie voor vervuilende bestelauto’s opnieuw beschikbaar gesteld om ondernemers te helpen en gaat de gemeente ondersteuning bieden bij de overstap naar duurzamer vervoer.
Individuele bedrijven kunnen binnenkort nog wel hun mening over de uitbreiding geven via een zienswijze. Hoewel we ondernemers oproepen om zich te laten horen, moeten ze wel rekeninghouden met het aangekondigde beleid.
Bron: evofenedex