Brand in een opslagzone voor lege gebruikte vaten

Een bedrijf beschikte over een waterdichte vloer om diverse lege vaten/bussen/IBC’s van productie (gebruikt/schoongemaakt) en ander afval (kunststof verpakkingen e.d.) tijdelijk op te slaan. Dit afval moest vervolgens naar gespecialiseerde verwerkingscentra worden gestuurd. Naar aanleiding van diverse onvoorziene gebeurtenissen in de productie is besloten om ook ongevaarlijke/niet- geclassificeerde producten (vetten) en stookolie afkomstig van de …

Lees meer

De werkgever neemt initiatieven en de werknemer past die in de praktijk toe

De Arbowet en het Arbobesluit regelen de arbeidsomstandigheden tussen werkgever en werknemer. De inhoud van deze wet- en regelgeving is grotendeels gebaseerd op EU-richtlijnen. Deze zijn door de overheid opgenomen in de Nederlandse wetgeving. Werkgever én werknemer hebben daarbij een taak. Heel vrij vertaald kun je stellen dat de werkgever initiatieven neemt en de werknemer …

Lees meer

Protocol bevordert veilig uitstappen hangbruggen

Om vanaf een hangbrug veilig over te stappen op bijvoorbeeld een balkon, heeft de Vereniging van Steiger-, Hoogwerk- en Betonbekistingbedrijven (VSB) een nieuw protocol gepubliceerd. Deze kan als richtlijn worden gebruikt voor uitstapvoorzieningen op tijdelijke hangbruginstallaties, ook voor het monteren hiervan.  Voor de uitstapvoorziening geldt dat de hangbrug conform de aanwijzingen van de fabrikant en in overeenstemming …

Lees meer

De Gezondheidsraad beoordeelt of stof Pyridine kanker kan veroorzaken

De Subcommissie Classificatie kankerverwekkende stoffen van de Gezondheidsraad heeft een openbaar conceptrapport (OCR) uitgebracht over de stof Pyridine. Op verzoek van de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft de commissie beoordeeld of Pyridine genotoxisch is en tot kanker kan leiden, en op basis daarvan een classificatievoorstel opgesteld.  De commissie adviseert om Pyridine: • Niet …

Lees meer

Als je pauze hebt: beweeg!

Als (internationaal) vrachtwagenchauffeur zit je veel en lang achter elkaar, wat gezondheidsrisico’s met zich meebrengt. Zo leidt lichamelijke onderbelasting tot een verhoogde kans op hart- en vaatziekten, diabetes, depressie en zelfs vroegtijdig overlijden. Je mag maximaal 4,5 uur achter elkaar rijden en per dag maximaal tien uur achter het stuur zitten. Tijdens het rijden kun …

Lees meer

Gids voor de ATEX 114 richtlijn

Deze gids geeft een uitgebreide toelichting op de ATEX 114 richtlijn. Versie november 2022. (ATEX 2014/34 EU Guidelines, versie november 2022). Wijzigingen in november 2022 versie o.a.: Een aantal verwijzingen naar normnummers en/of jaartallen zijn aangepast. Extra toelichting omtrent de ontstekingsanalyse bij elevatoren. Extra voorbeelden in de zogenaamde “borderline list”.  Filterelementen (vallen niet onder ATEX …

Lees meer

Herziene ARIE-regeling per 1 januari 2023 in werking getreden

De ARIE-regeling is op de volgende hoofdlijnen herzien. De aanwijssystematiek is vereenvoudigd. Met deze aanwijssystematiek kunnen werkgevers bepalen of hun bedrijf ARIE-plichtig is. In de huidige ARIE-regeling is deze moeilijk toepasbaar voor de werkgever en daarom wordt in de herziene regeling uitgegaan van een vastgestelde lijst van stoffen met bijbehorende drempelwaarden. De aanwijssystematiek is geharmoniseerd …

Lees meer

Geen ATEX-zones bij opladen heftrucks?

Tijdens het opladen van accu’s (niet bij alle typen accu’s) kan zich waterstofgas vormen. Er kan zich dus een explosief gasmengsel in en boven de accu vormen. Om de risico’s op explosies te beheersen, worden de voorschriften volgens de NPR 3299 of de IEC 62485-3 (tractiebatterijen) of de IEC 62485-2 (vaste batterij-opstellingen) toegepast. Je zou …

Lees meer

Na daling terug meer arbeidsongevallen in 2021

In 2020 was het aantal ongevalsaangiften heel sterk gedaald, namelijk met 22 % ten opzichte van 2019. In 2021 stijgt het aantal ongevalsaangiften terug met bijna 12 % ten opzichte van 2020 maar is nog steeds 13 % minder in vergelijking met 2019. Het aantal aanvaarde arbeidsplaatsongevallen in 2021 is opnieuw gestegen met 9,5% van het aantal aanvaarde arbeidsongevallen in 2020. …

Lees meer

Heeft jouw bedrijf een magazijn?

Nederland telt ruim 100.000 bedrijven met een magazijn. Hier werken zo’n 600.000 mensen: van de heftruckchauffeur tot de orderpicker. Een goed geoliede goederenstroom begint en eindigt daar. Ook in 2023 vindt er een aantal ontwikkelingen plaats waar je van op de hoogte moet zijn. 2023 is het eerste jaar van de nieuwe meerjarenperiode (2023-2026) van …

Lees meer